Az olcsó autó legnagyobb előnye: kisebb a belépési küszöb
Egy egyszerű, néhány millió forintos kisautóval sokkal könnyebb elkezdeni a bérbeadást.
- Kevesebb tőkét kötsz le.
- Egy kisebb sérülés kevésbé fáj.
- A biztosítás, a gumi és sok esetben a szerviz is olcsóbb.
- Ráadásul a kisautókra általában szélesebb célközönség keres rá.
- Városi használat.
- Pótlóautó.
- Néhány napos utazás.
- Mindennapi közlekedés.
Egy jól megválasztott egyszerű autó ezért kifejezetten jó első bérautó lehet.
Az olcsó azonban ne jelentse azt, hogy leharcolt
Ez fontos különbség.
Nem az a cél, hogy megtaláld a piac legolcsóbb autóját.
Egy nagyon olcsó, de rossz állapotú jármű könnyen folyamatos javításokat igényelhet.
Ha pedig szervizben áll, nem termel.
Ráadásul a bérlő sem azt látja, hogy „jó vételt csináltál”. Ő azt látja, hogy:
- kopott az ülés,
- karcos a műszerfal,
- nem működik a klíma,
- vagy furcsa hangja van az autónak.
A jó olcsó bérautó egyszerű, de kulturált és megbízható.
Ez sokkal fontosabb, mint az, hogy milyen márkajel van az elején.
A prémium autóval többet kérhetsz – de többet is kockáztatsz
Egy prémium autó egészen más piac.
Magasabb lehet a napi bérleti díj. Igényesebb ügyfeleket érhetsz el.
Egy jól felszerelt prémium kombi vagy SUV akár hosszabb üzleti vagy családi bérlésekre is vonzó lehet.
Csakhogy szinte minden költség magasabb.
- Drágább a biztosítás.
- Drágább a gumi.
- Drágább a fék.
- Drágább egy sérült lökhárító vagy lámpa.
És természetesen sokkal több pénzed áll magában az autóban is.
Ezért nem elég azt nézni, hogy egy prémium autót kétszeres napi áron lehet kiadni.
Lehet, hogy a költségei is jóval magasabbak.
A kihasználtság többet számíthat, mint a napi ár
Tegyük fel, hogy az egyik autót 12 000 forintért tudod kiadni naponta, a másikat 30 000-ért.
Elsőre egyértelműnek tűnik, melyik a jobb üzlet.
De ha az olcsó autó havonta 20 napot dolgozik, a drágább pedig csak 6-ot, már egészen más képet kapsz.
A napi bérleti díj önmagában nem mutatja meg a megtérülést.
Nézd együtt:
- a vételárat,
- a kihasználtságot,
- a fenntartási költséget,
- az értékcsökkenést,
- és a várható javításokat.
Ebből derül ki, melyik autó jobb befektetés.
Első autónak általában az egyszerűbb modell logikusabb
Ha még nincs tapasztalatod autóbérbeadásban, én nem feltétlenül egy nagy értékű prémium autóval kezdenék.
Egy egyszerűbb autóval kisebb pénzügyi kockázat mellett megtanulhatod:
- hogyan működik a foglalás,
- milyen bérlőkkel találkozol,
- mennyi a valós kihasználtság,
- milyen gyakran sérül vagy koszolódik az autó,
- és mennyi munkát jelent az egész.
Az első autó egyben tanulópénz is.
Jobb, ha ez a tanulópénz nem egy tízmilliós autó.
Milyen felszereltség növeli valóban egy bérautó értékét?
Itt is könnyű túlzásba esni.
Nem minden extra ér többet a bérlőnek.
Egy különleges bőrkárpit vagy sportcsomag jól mutathat, de nem biztos, hogy több foglalást hoz.
Vannak viszont olyan extrák, amelyek valódi használati előnyt jelentenek.
Automata váltó
Talán az egyik legerősebb extra.
Egy automata autót olyan bérlők is választanak, akik manuális váltót egyáltalán nem szeretnének vagy nem tudnak vezetni.
Különösen városi kisautóknál lehet komoly előny.
Az automata váltó egyszerűen szélesebb célközönséget nyit meg.
Klíma
Ez ma már gyakorlatilag alapkövetelmény.
Nyáron klíma nélküli autót jóval nehezebb vonzóan kiadni.
Ráadásul nem csak a komfort miatt fontos.
A bérlő egyszerűen modernebb, használhatóbb autónak fogja érezni a járművet.
Tolatóradar és tolatókamera
Bérbeadóként ez neked is érdekes extra.
A bérlő olyan autóba ül be, amelyet nem ismer.
Nem tudja pontosan, hol van a vége, milyen széles, mekkora helyen fér el.
A radar vagy kamera ezért nemcsak kényelmi funkció.
A kisebb parkolási sérülések kockázatát is csökkentheti.
Ez az egyik olyan extra, amely egyszerre jó a bérlőnek és a tulajdonosnak.
CarPlay és Android Auto
A telefonos navigáció ma már szinte alapvető része az utazásnak.
Ha az autó támogatja az Apple CarPlayt vagy Android Autót, a bérlő egyszerűen használhatja:
- a navigációját,
- a zenéjét,
- a telefonhívásait,
- és a saját alkalmazásait.
Ez különösen hosszabb utaknál értékes.
Nem feltétlenül fizetnek érte sokkal többet, de észrevehetően jobbá teszi a használati élményt.
Tempomat
Hosszabb utakra szánt autónál nagyon hasznos.
Egy városi Fiat 500 esetében kevésbé döntő.
Egy kombi, egyterű vagy autópályára rendszeresen használt autó esetében viszont komoly plusz.
Még jobb, ha adaptív tempomat van benne.
Itt jól látszik, hogy az extra értéke mindig az autó célközönségétől függ.
ISOFIX
Ha családokat célzol, ezt mindenképpen emeld ki.
Egy kisgyermekkel utazó bérlő számára az ISOFIX sokkal fontosabb lehet, mint egy nagyobb felni vagy sportülés.
Ha családi kombit vagy egyterűt adsz ki, az ilyen praktikus felszereltség valóban értéket teremt.
Ülésfűtés, automata klíma és kényelmi extrák
Ezek már inkább a magasabb kategóriában számítanak.
Egy olcsó városi autónál nem feltétlenül indokolnak magasabb bérleti díjat.
Egy prémium vagy családi autónál viszont hozzájárulnak ahhoz, hogy az autó valóban prémiumabb élményt nyújtson.
Az ilyen extráknál az a kérdés:
a célközönségem értékeli ezt annyira, hogy többet fizessen érte?
Ha igen, van értelme.
Ha nem, csak drágább autót vettél.
Ne a leghosszabb extralistát keresd
Bérautónál a legértékesebb felszereltség általában nem a leglátványosabb.
Hanem az, amelyik:
- egyszerűbbé teszi a vezetést,
- növeli a kényelmet,
- csökkenti a sérülés kockázatát,
- vagy szélesebb célközönség számára teszi használhatóvá az autót.
Ezért sokszor többet ér:
- egy automata váltó,
- egy tolatókamera,
- egy jó klíma,
- és a CarPlay,
mint egy sportcsomag vagy hatalmas könnyűfém felni.
Akkor melyik a jobb befektetés?
Nincs általános győztes.
Az olcsóbb autó kisebb kockázatot, szélesebb piacot és egyszerűbb indulást jelenthet.
A prémium autó magasabb bevételt és más célközönséget hozhat, de több tőkét és nagyobb kockázatvállalást igényel.
Ha most kezdesz, általában érdemes olyan autót választani, amely:
- megbízható,
- könnyen kiadható,
- nem túl drága fenntartani,
- és rendelkezik azokkal az extrákkal, amelyek a célközönség számára valóban fontosak.
Mert bérbeadásnál nem az a legjobb autó, amelyiknek a leghosszabb az extralistája.
Hanem az, amelyikből a befektetett pénzedhez képest a legtöbb használható és kiadható autót kapod.
